Havacılık sektöründe "gökyüzünün Ferrarisi" olarak bilinen P.180 Avanti iş jetleri ve uçak motorları üretimiyle tanınan Piaggio Aerospace, aynı zamanda bakım, onarım ve revizyon (MRO) hizmetleriyle İtalya'nın savunma sanayisi ekosisteminde stratejik bir role sahip bulunuyor. Piaggio, 140 yıllık geçmişiyle İtalya’nın teknoloji altyapısına önemli katkılar sunmasıyla tanınıyor.
İtalya Sanayi Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, Baykar'ın 'Piaggio Aerospace işçilerinin ve alacaklılarının çıkarlarını garanti altına almak ve grubun endüstriyel beklentilerini yeniden canlandırmak için en uygun' şirket olarak değerlendirildiğini ifade etti.
Piaggio Aerospace, 2018 yılında alacaklılardan korunmak için başvuruda bulunduğundan beri hükümet kontrolündeki özel yönetim altında bulunuyordu.
İlk uçağını 1915 yılında üreten Piaggio Aerospace, dünyanın en eski uçak üreticileri arasında yer alıyor. 1922'de havalanan Piaggio'nun P.1 uçağı, yenilikçi tasarımıyla dünya çapında ses getirdi. 1928'de şirket yenilikçi bir rüzgar tüneli inşa ederek aerodinamik araştırmalarında yeni bir aşamaya geçti.
Piaggio Aerospace, 1937 yılında ise yeni uçak modeli P.108'i tanıttı. Ağır bombardıman uçağı P.108, şirketin ilk dört motorlu uçağı olarak öne çıktı.
Geliştirdiği iş uçağı "gökyüzünün Ferrarisi" olarak nitelendiriliyor
Şirketin tesisleri İkinci Dünya Savaşı'nın ardından yeniden inşa edildi. 1957'de Piaggio Aerospace'in ilk genel maksatlı uçağı P.166 ve P.166M havalandı. Bu uçaklar hem gücüyle hem de tasarımıyla uluslararası çapta beğeni kazandı.
1960'larda jet motoru geliştirmeye başlayan şirket, 1964 yılında ilk jet motorlu uçağı PD-808'i gökyüzüyle buluşturdu. Farklı varyantları olan uçak, iş jeti olarak hizmet verdi.
.136 deniz uçağı, P.149 eğitim uçağı da geliştiren Piaggio Aerospace, 1986 yılında yıllar süren araştırmalarının ardından yeni nesil iş uçağı P.180 Avanti'yi geliştirdi. Şirket için yeni bir dönemin kapısını aralayan bu uçak, havacılık sektöründe "gökyüzünün Ferrarisi" olarak nitelendirildi.
Geniş bir kabine sahip olan P.180 Avanti, 41 bin feet yüksekliğe çıkabiliyor. En hızlı pernaveli uçaklar arasında gösterilen model, şirketin havacılıktaki etkisini artırması açısından önem taşıyor. 1998'de P.180 modeliyle uluslararası pazarlarda adından söz ettiren şirket, bu gelişmeyle iş uçakları üretiminde öne çıktı.
Baykar; Türkiye'nin ilk 10 ihracatçısı arasında
Baykar'ın bu satın alma ile Piaggio'nun tarihi mirasını korurken ve üretim kapasitesini arttırıp Avrupa havacılık pazarındaki etkisini genişleteceği belirtilen açıklamada, “Baykar'ın gelecek vizyonu Piaggio'nun İtalya'da sağladığı istihdam olanaklarını arttırmayı da içeriyor," denildi.
Baykar, 2023 yılında 1,8 milyar dolarlık ihracatla tüm sektörlerde Türkiye'nin ilk 10 ihracatçısı arasında yer aldı.
ABD merkezli düşünce kuruluşu Center for a New American Security tarafından hazırlanan bir rapora göre, Türkiye küresel insansız hava aracı (İHA) ihracat pazarının yüzde 65'ine hakim konumda bulunuyor.
Baykar, en yakın ABD'li rakibinin üç katı büyüklüğünde, tek başına pazarın yaklaşık yüzde 60'ına sahip durumda.
Son yıllarda gelirlerinin yüzde 90'ından fazlasını ihracattan elde eden Baykar, 35 ülkeye Bayraktar TB2 SİHA ve Bayraktar AKINCI SİHA teslimatı gerçekleştirdi.
