2025-2027 dönemini kapsayan Orta Vadeli Program (OVP) kapsamında, yap-işlet-devret projeleri olan köprü ve otoyolların garanti ödemelerine 3 yıl için 327 milyar lira daha ayrıldı. Bu ödemeler Hazine’ye ek bir yük getirmeye devam edecek. CHP Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, OVP çerçevesinde 2025 yılında 94 milyar, 2026 yılında 114 milyar ve 2027 yılında 119 milyar lira olmak üzere toplam 327 milyar TL’nin müteahhitlerin cebine gideceğini belirtti.
Hastane ve Havaalanları Hariç
Avrasya Tüneli, şehir hastaneleri ve havaalanları bu ödeneğin dışında kalıyor. İktidarın OVP'de 2025 yılı için dolar kuru tahminini 42 TL, 2026 için 44.4 TL ve 2027 için 46.84 TL olarak açıklaması, kur garantili köprü ve tünel fiyatlarının da artmasına neden olacak. Sarıgül, bu tahminlerle köprü ve otoyollar için yapılacak garanti ödemelerinin 3 yıl için 327 milyar lira olarak ayrıldığını vurguladı. Şu ana kadar işletmeci firmalara verilen garanti araç sayılarının yakalanamadığına dikkat çeken Sarıgül, 2022 yılında 36 milyar lira olan garanti ödeme tutarının, 2023 yılında 53 milyar ve 2024 yılında 74 milyar liraya çıktığını belirtti. Son 2 yılda ayrılan bütçenin iki katına çıktığını söyleyen Sarıgül, 6 yıl içinde bu projeleri işleten müteahhitlerin cebine Hazine’den yaklaşık 500 milyar TL gireceğini açıkladı.
Kaybeden Yine Vatandaş
Sarıgül, köprü geçiş ücretlerine yapılan zamlara da dikkat çekti. 55 dolar olarak garanti edilen geçiş ücretinin Osmangazi Köprüsü’nde 2025 yılında 2.310 TL olacağını belirtti. Son 8 ayda geçiş ücretlerinin yüzde 192 zamlandığını ve Osmangazi köprü geçiş ücretinin 555 TL’ye yükseldiğini söyledi. İşletmeci firmaların her geçen araç için Hazine’den 1.245 TL fark aldığını ve bu farkın, uygulanan geçiş ücretine zam yapılmaması halinde 1.755 TL olacağını ifade etti. Sarıgül, bu durumun müteahhitlerin kazanç sağladığı, vatandaşların ise zarar gördüğü bir tablo oluşturduğunu vurguladı.
